大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阻燃剂阻燃机理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍阻燃剂阻燃机理的解答，让我们一起看看吧。
镍基阻燃剂用途？
镍基阻燃剂不仅能阻燃，而且可以防止发烟、不产生滴下物、不产生有毒气体，
使用范围：
热固性塑料、热塑性塑料、合成橡胶、涂料及建材等行业阻燃机理，耐火剂或防火剂：赋予易燃聚合物难燃性的功能性助剂；主要适用于有阻燃需求的砂浆、水泥构件制品等，延迟或防止建筑体的燃烧。使其点燃时间增长，点燃自熄，难以点燃。织物经本产品浸泡后可达到很强的阻燃性。
阻燃剂是通过若干机理发挥其阻燃作用的，如吸热作用、覆盖作用、抑制链反应、不燃气体的窒息作用等。多数阻燃剂是通过若干机理共同作用达到阻燃目的。
吸热作用
任何燃烧在较短的时间所放出的热量是有限的，如果能在较短的时间吸收火源所放出的一部分热量，那么火焰温度就会降低，辐射到燃烧表面和作用于将已经气化的可燃分子裂解成自由基的热量就会减少，燃烧反应就会得到一定程度的抑制。在高温条件下，阻燃剂发生了强烈的吸热反应，吸收燃烧放出的部分热量，降低可燃物表面的温度，有效地抑制可燃性气体的生成，阻止燃烧的蔓延。阻燃剂的阻燃机理就是通过提高聚合物的热容，使其在达到热分解温度前吸收更多的热量，从而提高其阻燃性能。这类阻燃剂充分发挥其结合水蒸汽时大量吸热的特性，提高其自身的阻燃能力。
覆盖作用
在可燃材料中加入阻燃剂后，阻燃剂在高温下能形成玻璃状或稳定泡沫覆盖层，隔绝氧气，具有隔热、隔氧、阻止可燃气体向外逸出的作用，从而达到阻燃目的。如有机阻磷类阻燃剂受热时能产生结构更趋稳定的交联状固体物质或碳化层。碳化层的形成一方面能阻止聚合物进一步热解，另一方面能阻止其内部的热分解产生物进入气相参与燃烧过程。
抑制链反应
根据燃烧的链反应理论，维持燃烧所需的是自由基。阻燃剂可作用于气相燃烧区，捕捉燃烧反应中的自由基，从而阻止火焰的传播，使燃烧区的火焰密度下降，终使燃烧反应速度下降直至终止。当聚合物受热分解时，阻燃剂也同时挥发出来。此时含卤阻燃剂与热分解产物同时处于气相燃烧区，阻燃剂便能够捕捉燃烧反应中的自由基，从而阻止火焰的传播，使燃烧区的火焰密度下降，终使燃烧反应速度下降直至终止。
碳纤维的阻燃机理？
技术人员很早就开展了关于碳纤维复合材料阻燃性能的研究，据介绍限制复合材料高温性能的主要因素是基质树脂。为了使复合材料具有一定的阻燃性，有两种常见的方法，一种是使用双马来酰胺树脂作为基质材料，但该树脂的韧性和抗冲击性较差，另一种是在原复合材料中添加相应的阻燃剂。
所谓的阻燃剂并不意味着材料不易燃，但在规定温度的明火下，需要保持一定时间的相应强度，其燃烧速度低于配方速度，燃烧产物无毒。在车身结构上最新的“复兴号”。高速铁路动车组采用具有耐火性能的碳纤维复合材料，保证了碳纤维复合材料车身的轻量化要求，阻燃性能也保证了乘客在车体内的安全，最大限度地增加了火灾的发生和危害，提高了车身的整体安全性。
当碳纤维复合材料在明火和高温下的安全达到或接近金属材料的水平时，碳纤维复合材料的应用领域必将进一步扩大。在需要轻质的一些区域中，由于温度限制，不能使用碳纤维复合材料。还将消除这一关切，这有利于在市场中应用和促进碳纤维复合材料。
到此，以上就是小编对于阻燃剂阻燃机理的问题就介绍到这了，希望介绍关于阻燃剂阻燃机理的2点解答对大家有用。